במחצית הראשונה של השנה, שוק עפרות הברזל הכולל הראה מגמת עלייה של הלם. תפוקת הפלדה הגולמית של סין 39 נותרה גבוהה, מלאי עפרות הברזל בנמל עדיין ברמה נמוכה, יסודות השוק עדיין טובים, מחירי עפרות הברזל לטווח הקצר קלים לעלות אך קשה לרדת.
& quot; עם הקלה הדרגתית בצד ההיצע, השוק" להתקרר &, ומחירי עפרות הברזל יהיו גבוהים יחסית במחצית השנייה של השנה, גם אם הם לא &; מְטוּרָף." במחצית השנייה של מגמת שוק עפרות הברזל, צופים אנליסטים.
המלאי ירד לשפל של שלוש שנים
לאחר פרוץ דלקת ריאות הנגיף הקורונאית, שוק עפרות הברזל דואג לצד ההיצע מעבר לים. למרות שהביקוש לעפרות ברזל ממפעלי פלדה זרים רבים נחלש, עם מניעה ושליטה נכונה של מצב המגיפה בסין, תעשיית הייצור מתאוששת במהירות, ומפעלי הפלדה' הביקוש לחומרי גלם עולה. עם התרחבות ביקוש השוק המקומי של סין&מספר 39, גדל חלקם של עפרות הברזל הבינלאומיות שנשלחו לסין. בחודש מרץ, מהירות המשלוח של שוק עפרות הברזל באוסטרליה 39 האיצה, עם עלייה של יותר מ- 90% לסין.
& quot; אף שנפח הייבוא של עפרות ברזל גדל, המלאי הנקודתי של הנמלים המקומיים של סין 39 מציג מגמת ירידה, דבר המצביע על כך שהביקוש לעפרות ברזל מתרחב." אנליסטים מאמינים.
בשל מגיפת דלקת ריאות הנגיף החדשה בברזיל, צד ההיצע בשוק ברור יותר, מה שמוביל לכמה סוגים של משאבים הדוקים. עם הידוק צד ההיצע, התאוששות ייצור הפלדה וה-" הרואי" עליית שוק המוצרים המוגמרים, טחנות הפלדה' הביקוש לעפרות ברזל גדל משמעותית, ושוק עפרות הברזל התחדש מאוד ברבעון השני.
בעונת הביקוש מחוץ לעונה, המנחה &; האכזרית &; עליית שוק עפרות הברזל המיובא נובעת מהתפוצצות המתמשכת של השוק הפיננסי לאחרונה, אשר הקפיץ את שוק הסחורות, וההחלמה המדהימה של החוזים העתידיים השחורים העניקה דחיפה חזקה בשוק. מצד שני, מושפע מההוריקן באוסטרליה, ממצב המגיפה בברזיל ומסכר הגזירה נשבר, צפוי כי צד ההיצע בשוק עפרות הברזל ימשיך להיות צפוף בתקופה המאוחרת יותר.
ראוי לציין כי מנקודת המבט של מלאי הנמל, מלאי עפרות הברזל של סין&מספר 39 נמצא בתהליך של צמצום מלאי. המלאים צנחו בכ- 34 מיליון טון בשלושה חודשים בלבד מאפריל. נכון להיום מלאי הנמל של סין&מספר 39 צנח לכ- 100 מיליון טון, המהיר מאוד. מלאי נמל עפרות הברזל הגיע לשפל חדש מזה כמעט שלוש שנים.
קצב עליית המחירים לא נעצר
במחצית הראשונה של השנה, למרות הירידה החדה בביקוש בשוק בחו"ל, סין כמעט קיבלה על עצמה את משימת הצריכה העולמית של עפרות ברזל, מה שגרם לקצב מחירי עפרות הברזל לעלות ברציפות.
דלקת ריאות של נגיף העטרה החדשה מהווה בעיה מרכזית בשווקים המקומיים ובחו"ל בסין &, והביקוש לעפרות ברזל אינו חזק. דלקת ריאות של נגיף העטרה החדשה שוחזרה בהדרגה. עם התפוקה הגבוהה של תעשיית הברזל והפלדה של סין&מס '39, מחיר הספוט של עפרות ברזל בנמל היה בחסות הספקולציות המטורפות של שוק החוזים העתידיים, ונמלט בנחרצות מהתפשטות העולמית של דלקת ריאות הכתר החדשה. מגפה. באפריל השוק החל לחרוג מכל הסחורות, ושוק עפרות הברזל החל לצאת במגמה התקפית נגדית. אנליסטים אמרו.
מאז מגפת הדלקת ריאות החדשה של נגיף הכורוס בחודש מאי, הובלת עפרות הברזל בברזיל הייתה בצד הנמוך. בשל סגירתם של שלושה אזורי כרייה מקיפים על ידי Vale, למרות ש- Vale טען כי תפוקת היעד של עפרות ברזל בשנת 2020 והיקף הסחורות המועברות לסין לא יושפעו, השוק עדיין היה נרגש מאוד, מודאג כי חירום זה יהיה השפעה משמעותית על תפוקת היעד של Vale 39 בשנת 2020, וכל הגורמים בשוק החלו להתרומם. עם זאת, רק לאחר תקופה קצרה של מחירי עפרות ברזל חמים, יופיעו ירידה קטנה.
& quot; לאחר מכן, מחיר עפרות הברזל היה בשלב איחוד זעזועים גבוה. באופן כללי, זמן העלייה של גל זה היה מתחילת מאי עד תחילת יוני, ומחיר אבקת ה- Pb בנמל טיאנג'ין עלה ב 18.41% בתוך חודש בלבד." אנליסטים.
במחצית הראשונה של השנה מדד יבוא עפרות הברזל בסין 39 הראה מגמת ריבאונד עם עלייה מצטברת של 18.07% והגיע לשיא שנתי בתחילת יולי. נכון ל- 10 ביולי, מדד עפרות הברזל הייבוא עמד על 107.16 דולר ארה"ב / ט, עלייה של 1.9% על בסיס חודש בחודש וירידה של 12.6% על בסיס שנתי בשנה, ובכך חיזק את התמיכה בשוק עפרות הברזל.
הביקוש יישאר גבוה במחצית השנייה של השנה
עם ההתאוששות ההדרגתית של ביקוש שוק הפלדה של סין 39, מחירי עפרות הברזל מהווים תמיכה חזקה. אם לשפוט לפי המגמה של שוק עפרות הברזל המקומי של סין 39, החל שוק רכזי הברזל במאי. מונע מהמחיר העולה של עפרות ברזל מיובאות, הכורים הגדולים העלו את מחיר המפעל לשעבר בזה אחר זה. אם ניקח את המכרות בפרובינציית שאנדונג כדוגמה, מאז מאי גדל עפרות הברזל שלוש פעמים ברציפות, עם עלייה מצטברת של 105 יואן / טון. למרות שהמוקשים הגדולים מתכננים להמשיך ולגדול, טחנות הפלדה לא הסכימו.
& quot; למחיר הגבוה הנוכחי של עפרות ברזל, טחנות פלדה מהססות ועדיין מתמקדות ברכישה במנות ופחות פעמים. בעשרת הימים הראשונים של יולי, מחיר המפעל לשעבר של מכרות גדולים של שאנדונג לוז'ונג וג'ינלינג היה 1000 יואן / טון והגיע לשיא חדש בשנה, עם עלייה של 21.21% בתחילת השנה." אנליסטים אמרו.
במחצית השנייה של השנה מחירי עפרות הברזל היו גבוהים יחסית גם אם לא היו" Crazy" ;. מנקודת המבט של מימד הזמן, שוק הסחורות העולמי ואפילו המצב הכלכלי הכללי בשנת 2020 יציגו תנודות דרמטיות, והמצב העתידי של תעשיית הברזל והפלדה של סין 39 עם מחירי חומרי גלם גבוהים אינו אופטימי. מנקודת מבט של צד ההיצע, למעט המונסון, עפרות הברזל האוסטרליות בעיקר אוטומטיות ופחות מושפעות מגורמים אחרים.
ראוי לציין כי פרט לצמצום קל של ריו טינטו&ביעד הייצור לשנת 2020, BHP לא שינתה את יעד הייצור שלה. במדינות שאינן מיינסטרים, נפח המשלוח של עפרות ברזל בהודו ובדרום אפריקה&מספר 39, למרות שיש עליה, יש מקום מוגבל. יחד עם זאת, זה לא פוסל את נפח המשלוח ההדוק שנגרם בעקבות פרוץ המגיפה. גורמי אי הוודאות העומדים בפני השוק מתמקדים בעיקר בחוסר הוודאות במצב הספנות של Vale&בשלב מאוחר יותר, והאם ניתן להשיג את היעד השנתי בהשפעת מצב המגיפה עדיין עומד בפני מבחן.
על פי התחזית של מכון המחקר העתידני של ג'ינקסין, ברזיל היא עדיין המוקד של צד ההיצע במחצית השנייה של השנה, והיכולת המוגבלת של Vale לאחר אסון המכרה של אשתקד 39 היא עדיין נושא הליבה. של צד ההיצע.
& quot; צפוי שבמחצית השנייה של השנה, Vale תפחית שוב את יעד הייצור שלה, וזה סביר יותר. מבית, ייצור הפלדה לא יצטמצם משמעותית במחצית השנייה של השנה. במחצית השנייה של השנה הביקוש של סין&מספר 39 לעפרות ברזל יישאר ברמה גבוהה וצמיחת היבוא תאט. ההערכה היא כי הייבוא השנתי של עפרות ברזל הוא 1.09 מיליארד טון, ומלאי הנמל של עפרות הברזל צפוי לעלות בסוף השנה ל -114.213 מיליון טון, ירידה של 12.74 מיליון טון לעומת תחילת השנה. .






